每次开车前都需要热车吗？

开车前是否需要热车取决于多种因素，包括天气、车型、发动机类型以及车辆使用年限等。一般来说，如果天气寒冷，或者车辆使用年限较长，建议进行热车。热车的时间可以根据具体情况进行调整，例如夏天热车时间较短，约15秒，而冬天热车时间较长，大约3-5分钟。

热车的目的是让发动机的机油和冷却液有足够的时间流动，减少启动时的磨损。然而，原地热车会增加油耗和积碳，因此建议在车辆启动后平稳行驶，不要踩油门，等到水温上升后再正常行驶。

总的来说，开车前是否需要热车并没有固定的答案，需要根据具体情况进行调整。

车子到底要不要预热？

现在车需要预热的，热车是一个能够保护车子的方式，通过热车能够将发动机提升到工作温度以后再正式开始运行，能大大降低汽车零件的磨损，延长汽车的使用寿命。

当汽车停驻一定时间以后，车内的温度会下降，并且机油会流回壳底，这个时候若是直接冷车启动的话，因为发动机并没有达到正常工作温度，机油也没有回到应在的位置，此时零件之间的摩擦力会增大，从而造成了零件之间的磨损，对发动机以及汽车内部零件本身是一个伤害，长期以往的情况下会缩短发动机的使用寿命，因此，开车之前热车是很有必要的。

开车前需要热车吗

绝大部分时间需要。一般夏天的时候直接行驶也可以；冬天开车前必需要短暂热车。原地怠速热车时间，30秒~1分钟。

发动机里的机油因为地球地心引力的缘故，经过一夜的时间，全部都流到油箱底壳了，发动机上其实是没多少机油的。如果是冬天，天气冷，导致机油流动性不好，这个时候如果直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。

因为原地怠速时，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命，减少空气污染，不能长时间怠速热车。

过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明，催化器的正常工作温度在600℃—800℃左右。

冬天要特别注意的一点是，汽车刚行驶后的五分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。

冬季开车前需要热车吗

其实冬季开车之前是不需要原地热车的，最正确的热车方法是启动发动机后挂挡就走，只是刚开始行驶的时候不要让发动机以过高的转速运行就可以了。

有很多车友都有原地热车的习惯，其实这是一个不好的习惯，如果长时间原地热车，会导致发动机内积碳增多，积碳对于发动机的危害是比较大的。

原地热车的时候发动机的温度提高是比较慢的。

如果启动发动机后挂挡就走，可以增加发动机的负荷，这样可以提高发动机的升温速度，这才是热车的正确方式。

并且启动发动机后挂挡就走还可以让变速箱油也快速达到正常的工作温度，这样也可以降低变速箱的磨损。

在刚开始行驶的时候，一定不要猛踩油门不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损。

如果想给发动机更好的保护，建议使用0w机油。

0w机油在低温环境下流动性更好，使用这种机油可以降低发动机的磨损。

发动机99%的磨损其实都出现在冷启动瞬间，在发动机冷启动时，机油还没有到达发动机内各个需要润滑的部件表面，此时发动机的磨损是最大的。

开车前需要热车吗，我新年刚买的一辆福特福克斯，才开了几次，我湖南这边冷，我前几次就是打着火就马上轰

• 开车前需要热车吗，我新年刚买的一辆福特福克斯，才开了几次，我湖南这边冷，我前几次就是打着火就马上轰油门走，因为第一次拥有自己的车所以前几次很激动，但是走的时候有停顿感但是不是特别明显，走了几百米之后就没有了，后来我跑去4S店问，他说是因为我没热车，我说热车是什么意思，他说就是打着火之后，不要加油门，让它轰几分钟，他也没怎么跟我说清楚，我也不知道怎么热，，，，他说的对不对，还有如果是对的该怎么热才正确，还有，有必要上保险吗。，还有，就是发动机转速怎么看啊，因为是在老家，说明书那些全在工作的地方，
• 仪表盘有转速表啊，有个表上面的数字是123456789，就是对应多少千转，