世界十大直升飞机？
1、美国阿帕奇武装直升机（美国）
2、卡-52武装直升机（俄罗斯）
3、米-28N武装直升机（俄罗斯）
4、虎式武装直升机（法国/德国）
5、米-24武装直升机（俄罗斯）
6、AH-1Z武装直升机（美国）
7、A-129武装直升机（意大利）
8、武直-10（中国）
9、石茶隼武装直升机（南非）
10、LCH武装直升机（印度）
直升机型号及排名？
第一名：美国AH-64D阿帕奇直升机
AH-64D阿帕奇直升机，制造商：美国波音公司;类型：攻击型直升机;双座前后布局驾驶舱;动力装置：T7O0GE701C型涡轮轴发动机;旋翼直径：14.63米;机身长：17.76米;顶置长弓毫米波雷达，天线罩为扁圆形，直径132厘米，高76厘米;最大起飞重量9525千克。
机载武器系统：配备一门30毫米机炮，可携带16枚AGM114L海尔法激光制导地狱火式反坦克导弹或76枚70毫米火箭弹;也可增加两个外挂点，装备4枚毒刺、4枚西北风或2枚响尾蛇红外格斗导弹，提高了该机的空战能力。最大平飞速度：飞行速度达363公里/小时，可贴地超低飞行;悬停升限(无地效)2990米。
第二名：俄罗斯短吻鳄卡-52武装直升机
卡52直升机，制造商：俄罗斯卡莫夫直升机集团;类型：攻击型直升机;并列双座布局驾驶舱;安装新型弩式机载雷达;动力装置：两台TB3117BMA型涡轴发动机;机身长：15.96米;机高：4.93米;旋翼直径：14.43米;起飞重量10400千克。
载武器系统：一门单管30毫米2A42机炮，其短翼下的4个武器挂架，能挂载12枚旋风M激光制导和串联战斗部的超音速反坦克导弹，也可安装4个B8B20A火箭发射巢，最多装备80枚S-8型火箭，这些火箭可带各种战斗部，如爆破弹、照明弹等;也可挂载X25MJI半主动激光制导空对地导弹，或2至4枚P73型中距离空对空导弹，以及8至16枚针B近距离空对空导弹;最大平飞速度：350公里/小时，续航时间1小时40分钟;悬停升限(无地效)3600米。
第三名：中国新武直WZ-10武装直升机
新武直WZ-10武装直升机，制造商：哈尔滨飞机制造总公司(HAMC);类型：攻击型直升机;35吉赫(Ka频段)上的毫米微波雷达;双座前后布局驾驶舱;动力装置：两台MTR390涡轴发动机;机身长14.10米，机高3.84米，机宽4.25米，两侧短翼长4.32米，旋翼直径：13.00米;最大起飞重量6000公斤，最大武器外挂1.5吨。
机载武器系统：一门30毫米口径机炮，新型HJ-10(红箭)激光制导反坦克导弹，短翼除安装57和90毫米无导引火箭吊舱(2套18管火箭发射装置)外，每侧短翼各挂载8枚TY-90(天燕)空空导弹;巡航时速：115公里，最大平飞速度：295千米/小时，续航时间3小时45分;悬停升限(无地效)2000米。
第四名：俄罗斯浩劫米-28N(夜战型)武装直升机
米-28N武装直升机，制造商：俄罗斯米里设计局;类型：攻击型直升机;顶置Albalet毫米波雷达;双座前后布局驾驶舱;动力装置：两台Klimov TV3-117 VMA涡轮轴发动机;机身长：16.85米，机身宽 1.75米，机高 4.81米;旋翼直径 17.20米;最大起飞重量：7200千克。
机载武器系统：装备一门塔式2A42型30毫米机炮，16枚AS-14反坦克导弹，携带8枚空对空导弹，也可携带四套武器箱式系统，每套由20枚80毫米或五枚130毫米非制导火箭组成的火箭巢;最大平飞速度：350千米/小时，续航时间 2小时;悬停升限(无地效)3600米。
第五名：欧洲HAD型虎式武装直升机
虎式武装直升机，制造商：法国航宇公司、德国MBD公司联合组成欧洲直升机公司;类型：攻击型直升机;双座前后布局驾驶舱;动力装置：两台MTR390涡轴发动机;机身长14.00米，机高3.81米，翼展4.32米;旋翼直径：13.00米;最大起飞重量5800公斤。
机载武器系统：一门30毫米口径机炮，ATA发射架，4枚崔格特(TRIGAT)反坦克导弹或霍特反坦克导弹，M299型四联装发射器，或挂载4枚法国西北风或美制毒刺空对空导弹;巡航时速：巡航时速230公里;最大平飞速度：280公里/小时，续航时间2小时50分;悬停升限(无地效)2000米。
第六名：美国半路下马的RAH―66科曼奇隐身直升机
RAH66(Comanche)科曼奇直升机，制造商：美国波音和西科斯基公司
;类型：世界上第一种隐身攻击型直升机(采用内藏式导弹和收放式超落架)分侦察型、对地型、空战型;双座前后布局驾驶舱;动力装置：两台T800-LHT-801涡轮轴发动机;机身长：14.28米，机高：3.37米;旋翼直径：12.19米;最大起飞重量5845千克。
机载武器系统：旋转炮塔安装有20毫米口径的双管机炮(一般收藏在炮塔的整流罩内)，隐藏武器舱门内侧有3个挂架，可挂3枚海尔法导弹、陶式导弹，或6枚毒刺导弹，若加装短翼可以不同的组合方式携带864千克武器载荷;短翼若挂外部油箱，RAH66则可飞行2355公里，可横越大西洋。
短翼能挂载32枚70毫米九头蛇(Hydra)火箭，或者8枚海尔法导弹， RAH66的内外挂架总共能携带14枚海尔法导弹或类似的导弹;最大平飞速度：324千米/小时，续航时间2小时30分;悬停升限(无地效)2900米。
第七名：南非石茶隼武装直升机
石茶隼直升机，制造商：南非阿特拉斯公司;类型：攻击型直升机;双座前后布局驾驶舱;动力装置：涡轮轴发动机;机身长：15.26米;最大起飞重量8750千克;两侧短翼上的外侧挂架能挂载容量为330升的可抛投油箱。
机载武器系统：一门无链供弹的20毫米 GAl机炮，后掠式短翼共有6个外挂点，可一次携带8～16枚ZT-3蛇鹈激光制导反坦克导弹，翼尖挂架则各挂载1枚V3B短刀红外制导短距空空导弹，两个内侧挂架可挂19管68毫米火箭发射器;最大平飞速度：300千米/小时，续航时间2小时30分;悬停升限(无地效)2000米。
石茶隼的生存性采用了阶梯式原理：首先是不被探测;如被探测，求不被击中;如被击中，求不坠毁;如坠毁不可避免，则求坠后生存。石茶隼能依靠有关系统作长时间超低空贴地飞行，可随时跃升进行快速攻击。
第八名：美国AH-1W超级眼镜蛇武装直升机
AH-1W超级眼镜蛇武装直升机，制造商：贝尔公司;类型：攻击型直升机;双座前后布局驾驶舱;机身长：17.68米机，宽：3.28米，机高：4.15米;动力装置：两台1690轴马力T700-GE-401涡扇发动机;最大起飞重量：6690公斤。
机载武器系统：LAU68A7管空地火箭发射器4具，或LAU68B型7管空地火箭发射器4具，或LAU69A型19管空地火箭发射器1具，或LAU61A型19管空地火箭发射器4具，AGM114A地狱火反坦克导弹8枚或陶式反坦克导弹8枚，响尾蛇空空导弹2枚、20毫米M197型航炮1门、GAU2B/A型米尼冈机枪1挺、CBU55B油气子母弹2枚、SUU44A子母弹箱4个、MK45型燃烧弹2枚。;最大平飞速度：282公里/小时;续航时间2小时30分;悬停升限(无地效)2000米。
第九名：俄罗斯米-24雌鹿武装直升机
米-24型武装直升机，制造商：俄罗斯米里莫斯科直升机厂(原米里实验设计局);类型：中型多用途武装直升机，米-24的型别众多，米-25、米-35均为其改型;双座前后布局驾驶舱;机身长：17.50米，机宽1.70米，机高5.50米;旋翼直径17米，尾桨直径3.90米;动力装置：两台卡里莫夫TV3-117涡轴发动机;最大起飞重量：12000公斤。
机载武器系统：一挺4管卡特林12.7毫米机枪，AO-18型双管30毫米机炮，4枚AT-2 蝇拍式反坦克导弹，多种火箭、炸弹、布雷器，最多可装1500千克常规/化学炸弹，AA-8蚜虫、AA-11射手空空导弹。;最大平飞速度：335千米/小时;最大续航时间4小时;悬停升限(无地效)1500米。
第十名：意大利 A-129猫鼬攻击直升机
A-129武装直升机，制造商：美国贝尔直升机公司;类型：通用型直升机;双座前后布局驾驶舱;机身长：14.29米，机宽3.70米，机高3.32米;旋翼直径11.8米，尾桨直径：2.50米;动力装置：两台英国罗-罗公司的GEM221004D涡轴发动机;最大起飞重量4100公斤。
机载武器系统：装有20mm炮和毒刺，混装四枚海尔法和四枚BGM一71陶式反坦克导弹，或加挂八枚霍特反坦克导弹，A-129携带两个8l毫米火箭弹吊舱，每个吊舱内有12枚火箭弹。并可装有无制导Mk一66、70、81火箭;最大平飞速度：315千米/小时;续航时间2小时30分;
世界十大无人直升飞机？
1 MQ-8C“火力侦察兵”
MQ-8C火力侦察兵由贝尔407直升机改装而成，飞行时间长达12个小时。运载能力为1吨，最高航速为260km/小时，航程为600公里，如果按照作战半径200公里计算，MQ-8C火力侦察兵能够作战单元周围建立一个中层防空网。MQ-8C可以进行超低空飞行，利用海面杂波掩护，大大降低了被发现的概率。
2 美国“蜂鸟”
A160T“蜂鸟”无人直升机是美国波音公司研发，蜂鸟设计航程为超过4600公里，续航能力为30到40个小时，机长10.6米，旋翼直径11米，最大飞行速度约为260公里/小时、最大飞行高度9144米。
3 斗牛士
斗牛士无人直升机是由以色列航空防务系统公司研制的一种旋翼无人直升机， 由Dynali-H2S直升机改进而来，机长6.58米，旋翼直径7.22米，最大起飞重量720公斤，有效载荷180公斤，续航时间约7小时，最大巡航速度204公里，实用升限3658米。
4 TC-9
TC-9是位于深圳的联合飞机公司由有人机改型而来，最大起飞重量700公斤，最大续航时间达6小时，有效航程可实现500公里，巡航速度可实现120公里/小时。网络公开新闻显示，已在在神舟十四飞船发射保障过程中实现常态化应用。
5 R22-UV
R22-UV是 UAVOS 与KACST合作开发的一款无人机，在起飞和降落期间可以承受最高14m/s的风速。其最大巡航速度为160km/h，最高运行速度为189km/h，可以以6m/s的最大速度爬升，最大海拔可达4200米。无人机的作战范围为1,020公里，而续航时间为6小时。
6 S-100
作为奥地利西贝尔公司无人驾驶飞行系统下的旗舰产品，经过军事和民用的实战验证，在陆海上的超视距能力可达200公里，最高时速为220公里，续航时间达6小时。使用的碳纤维和钛机身，更是在为其适应性添砖加瓦的同时，为有效载荷耐力的提升提供了关键一棋。
直升飞机，是哪个国家最先制造的？
法国 1907 年，世界上第一架像晴蜓一样的直升飞机由法国工种师伯雷格和黎歇才研制成功。这架直升飞机没有翅膀，机身两旁各有一条长长的机臂，每一机臂头上有两副能在水平方向上旋转的四叶螺旋桨；当四副螺旋桨转时，直升机就可从地面上垂直升起。在试飞时发现飞机振动厉害，安全性能差。
人们通过试验后发现，直升机的关键是要设计出一种最理想的旋翼传动机构。
对此，发明家们用了几十年的时间，直到1930年，德国的福克教授经过反复试验，终于设计出了一种理想的旋翼和机械传动装置，试飞时驾驶员不用为自己的安全担心了，飞机平衡地在天空进行了飞行。
2年后，美国工程师西柯斯基设计出一种更为实用的直升机，西柯斯基驾驶着它作了成功的表演。
又过了不到一年的时间，前苏联工程师布拉图欣也独自设计制造出一架名为“欧米加号”的直升机。从此，直升机成为空中交通的重要工具。
它被广泛运用于军事、大地测量、森林防火，农业上施肥撒药、海上救援等许多领域。随着科学技术的不断发展，直升飞机也在不断改进，性能更好。
直升飞机的发明原理？
1、直升机的头上有个大螺旋桨，尾部也有一个小螺旋桨，小螺旋桨为了抵消大螺旋桨产生的反作用力。
2、直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，旋翼还能驱动直升机倾斜来改变方向。螺旋桨转速影响直升机的升力，直升机因此实现了垂直起飞及降落。
十大最贵私人直升飞机？
世界上十大最豪华的私人直升机。
一. Sikorsky S-92直升机
小松鼠AS B3森林航空消防侦察指挥机全接触
售价：1.8亿人民币
最高时速：280km/h
最大飞行距离：1012公里
Sikorsky S-92直升机体型巨大，运输能力强，常服务于要求较高的海上石油平台。机舱面积约12平方米，可容纳19名乘客，非常宽敞，内饰采用优质材料，精心设计。无论是飞行性能、舒适性还是可靠性，S-92是各方乘客的绝佳选择。内置自动振动系统采用专用传感器和加速发生器，提高舱内舒适度，减少颠簸。
二. Sikorsky D直升机
售价：1亿元
最高时速：286km/h
最大飞行距离：869公里
Sikorsky S-76D是最受欢迎的中型直升机之一，机舱舒适舒适，可容纳8名乘客。该型号制造商的特色技术QuietZone将变速箱与变速器结合起来，有效降低了舱内的噪声水平。机器内的一系列装饰和颜色，包括完整的娱乐系统、彩窗、高档天鹅绒内板等装饰细节，将为买家带来舒适的乘坐体验。
三. Bell 407GXP直升机
售价：2004万元
最高时速：257km/h
最大飞行距离：622公里
Bell 407GXP由Rolls-Royce单涡轮发动机驱动，配备四片叶片，在私人直升机领域非常受欢迎机舱宽敞，可容纳5名乘客。当飞机上只有一名飞行员驾驶时，驾驶舱可以追逐一名乘客。降低机内噪音也会带来更舒适的乘坐体验。大型舷窗提供了更好的照明环境和更广阔的视野。
四. Bell 206L4直升机
售价：1737万元
最高时速：231km/h
最大飞行距离：601公里
Bell 206L4是贝尔生产的最小直升机，即便如此，它还能容纳6名乘客，其中5名乘客和1名乘客。 客舱可以成为移动办公区，座椅排列开放，机身的专利悬挂系统可以保证飞机的平稳飞行。两片叶子的水平旋翼由Rolls-Royce 涡旋发动机驱动，非常可靠。
五. Airbus AS365 N3 直升机
售价：7114万元
最高时速：286km/h
最大飞行距离：922公里
Airbus AS365 N3 由双引擎驱动的中型直升机在世界各地都很受欢迎，分布在60个国家，飞行记录800次，总飞行时间为500万小时。其民用版Dauphin可容纳12名乘客，舱内非常宽敞豪华，拥有最先进的娱乐和空调系统，驾驶舱可容纳两名飞行员。
六. Bell 429WLG直升机
售价：4122万元
最高时速：284km/h
最大飞行距离：761公里
Bell 429WLG配备着陆装置，由双引擎驱动，是贝尔最顶级的私人直升机型号。起落架可以让飞机更容易地滑到停机坪接送乘客，而在飞行过程中，起落架可以通过消除阻力来提高5个巡航速度。外部机身的复合材料比铝更轻，充分利用空气动力学，更高效，可容纳7名乘客。
七. Airbus H145直升机
售价：5778万元
最高时速：241km/h
最大飞行距离：815公里
Airbus H145 由双引擎驱动，机身小巧灵活。尽管如此，舱内空间充足，地面宽敞平坦，舱内可容纳8名乘客，非常舒适，内置Stylence为乘客提供高效的办公环境。此外，买家可以选择主要的木革材料Mercedes-Benz装潢风格，尽显高雅奢华。H145 覆盖式后尾螺翼为飞机提供了更安全的着陆条件，噪声振动更小，效率更高。
八. Leonardo AW109 Power直升机
售价：4375万元
最高时速：284km/h
最大飞行距离：931公里
Leonardo AW109 Power 轻型直升机可容纳6名乘客，非常舒适。舱内装饰精美，舷窗宽，空间充足。轮式起落架方便飞机在地面上移动。
九. Airbus H120直升机
售价：1396万元
最高时速：222km/h
最大飞行距离:708公里
Airbus H120由单引擎驱动，经济小巧。舱内可容纳4名乘客，其中3名副驾驶1名。机舱内留有充足的上下客机动空间，内置空气调节系统，踏脚空间充足，十分舒适。低振动等级确保飞机平稳飞行。舷窗和驾驶舱挡风玻璃非常宽，全景视野极佳。H120采用Fenestron覆盖式水平尾翼，使飞行更加安全高效。驾驶舱发动机飞行多功能显示器可以减轻飞行员的工作负担。
十. Leonardo AW109 GrandNew直升机
售价：5711万元
最高时速：289km/h
最大飞行距离：859公里
Leonardo AW109 GrandNew继承了这一系列的优势，机舱更宽敞。机身两侧各有滑动门，折叠登机梯使乘客更容易移动。驾驶舱配备了最先进的全球导航卫星系统，可以应对各种天气条件。机舱采用人体工程学设计，合成视野。此外，起落架配备了地形识别报警系统，使飞行更加安全。
直升飞机最高能飞多高?最多载重吨位？
那么久以来，直升机所撒发的光芒虽然没有战斗机那么耀眼，但直升机在自己的领域也有着自己的荣耀！
载重最大的直升机
▲米-26与波音737等比例对比
如果从传统意义来说，载重最大的直升机的应该是苏联研制的米-26直升机，该直升机全长40米，高8.1米，最大起飞重量可达56吨，是全球第一架旋翼叶片达8片的直升机，有两台发动机并实施载荷共享。米-26的最大载重为20吨，与70吨的C-130运输机载重能力相当！
传奇故事：在2002年的时候，美国的一架CH-47“支奴干”运输直升机在阿富汗被击落，当时的美军想尽一切办法将被击落的CH-47吊回基地均已失败告终，最后不得不拉下脸面向俄罗斯租借了一架米-26直升机，然后米-26轻松吊起了这架11吨的CH-47送到了400多公里外的美军基地！
而在08年汶川地震期间，由于道路被破坏或者乱石阻挡，救援车辆无法到达现场，中国派出2架米-26直升机（之前买过1架，又临时向俄罗斯租借了1架）吊运推土机、挖掘机、铲车、油罐及集装箱等60余台，为紧急救援进行起到了非常关键的作用！
米-26是现役传统意义上载重以及起飞重量最的直升机，苏联还曾研发过一款米V-12重型运输直升机，该直升机的尺寸比波音-737都要大，最大起飞重量高达105吨，米V-12正常垂直起飞时载重为25吨，而滑行起飞时，这个数字会被放大到40吨！不过米V-12存在种种缺陷，后来并没有没有量产。
飞的最高的直升机
由于直升机只能依靠桨叶产生的升力飞行，飞行高度越高空气就月稀薄，要想维持飞行桨叶的转动速度就要越快，但桨叶转动速度过快发动机会受不了，所以不能像战斗机那样持续向上飞（当然，战斗机也有飞行高度上限）！
总之，一般军用直升机的实用升限为4000-6000米！而在1972年的时候，法国一架SA315B”美洲驼”直升机创造了飞行高度达12442米的世界纪录，不过该直升机专门为了试验而进行了轻量化改装。
直升飞机的特点是什么？
直升机是飞机的一种，其最大特点是以一个或多个大型水平旋转的旋翼提供向上升力。直升机可以垂直升降，也可以停留在半空不动（悬停），或向后飞行，这一突出特点使得直升机在很多场合大显身手。 飞行原理 普通固定翼飞机飞行浮力源自固定在机身上的机翼。当定翼飞机向前飞，机翼与空气的相对运动产生向上升的浮力。
直升机的浮力也来自相同的原理；但是直升机上的机翼并不是固定在飞机上，随著飞机向前运动；而是在机顶上旋转。所以直升机上的“螺旋桨”其实是旋转中的机翼，正确名称为“旋翼”。
当旋翼提供浮力的同时，也会令飞机与旋翼作相反方向旋转，必须以相反的力平衡。
多数做法是以小型的螺旋桨或风扇在机尾作相反方向的推动，也有新型直升机是靠在尾部吹出空气，用附壁效应产生的推力平衡，好处是大幅减少噪音，而且也可以避免尾部螺旋桨碰损的可能性，提高飞机安全性。
部分大型直升机则使用向不同方向旋转的旋翼，互相抵消对机体产生的旋转力。
