网友提问：
40万左右，买什么车比较好？
优质回答：
其实每一次我都建议，40W左右买一台什么车，买一台性价比高，最划算，不后悔，睡不着的车，那就是丰田雷克萨斯RX300。
丰田，雷克萨斯RX300
雷克萨斯创建于1983年，是日本丰田集团旗下子公司，是全球著名豪华汽车品牌，经过努力探索，生产一批又一批豪华汽车，成就了现在的雷克萨斯RX300。
雷克萨斯PX这款车，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，它的最大马力达到231，最大功率170，最大扭矩350，底盘匹配的6档手自一体变速箱，前悬挂，麦弗逊式独立悬挂，后悬架，多连杆式独立悬挂，它的最小离地间隙194，车身长度4890，宽度1895，高1710，车重1945kg。
说实在话雷克萨斯RX，这款车外观特别漂亮，不得不承认，车身线条激进，很有冲击感，车身长度达到4890，有不错的大空间，给乘坐带来宽敞明亮，坐进驾驶舱，就有一种豪华车感觉，厚厚的宽坐垫，由真皮扎实包裹，摸上真皮方向盘，就想有一种驾驭欲望，看到摸到的各种物理按键，设计讲究，做工精细，就有一种过目不忘的感觉。
雷克萨斯RX300，匹配的2.0T涡轮主机，马力达到231，动力强劲，底盘搭配爱信，6档手自一体变速箱，大家都知道，AT变速箱最耐用，换挡平顺，没有顿挫感，前后悬架，都是配有独立悬挂，是不错的柔软舒适性。
雷克萨斯这款车RX300，总的来说，是一款豪华车品牌，质量品控好，故障率低，不买睡不着，买了不后悔的车。
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40万左右的话，推介一款中大型车沃尔沃S90，时下奔驰宝马奥迪的盛行就不推介了，沃尔沃S90虽然比较低调但又不失奢华，T4售价也比较符合楼主的预期。
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再者就是主动安全配置，在全系覆盖范围比较广泛，在同级别车型中更有优势，即便是37万入门车型也配置有车道偏离预警系统，自动泊车，自适应巡航。膝部气囊，前后排头部气帘，前排侧皮囊都是全系标配。S90这套辅助系统能在半拥堵的城市，实现半自动驾驶。
后排空间比奔驰E级的更好一些。
沃尔沃S90除了大灯透镜有些小问题，总体来说还是很不错的，而且又不会成为街车，要是我有钱买40万左右的车，首选就是沃尔沃S90
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40万的预算，基本上B级车都可以买到很高配的车了，像奥迪A4L，终端优惠还很大；空间大，质感不错，底盘稳当，尤其是四驱版的奥迪A4L，非常好开，还是很值得入手的。当然C级和3系也都是可以买到的。
德系说完了，说说美系的吧，SUV的话我觉得可以考虑一下锐界，外观大气，空间大，隔音好，音响效果不错，而且现在还有一定的优惠力度，只不过油耗稍高；轿车的话可以看看凯迪拉克XTS。
其实按照你的预算，日系车中也还是有一些不错的车的，比如汉兰达、皇冠等车。
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≤40万·非日系选型有四台优秀车辆可以参考-「欧系&美系」
点评品牌：
奔驰
凯迪拉克
福特
菲克Jeep
豪华品牌汽车均开启了“以价换量”的促销模式，即使是德系汽车也不例外；在30/40万区间内有四台商务气质的车辆值得参考，轿车可以考虑「奔驰E级-300L」，指导及46.78-53.58万，优惠幅度在10万左右。
E300指装备高功率2.0T的版本，动力储备为190kw/370N·m（1800~4000rpm）；匹配奔驰9G-9AT手自一体变速箱，可以实现的是6.6秒的破百成绩，性能与换挡平顺表现都挺不错，只是品牌溢价仍旧高了一些
车身尺寸为5078*1860*1484，轴距3079mm，尺寸等级属于中大型轿车；实车设计感受没有老款显得沉稳，但也多出了一些运动气质。
高性价比选项可参考「凯迪拉克CT6」，指导价37.97-48.79万，优惠幅度是超过十万的，实际最低成交价低至25万级。这台车装备的LSY-2.0T发动机动力储备为174kw/350N·m（1500~4000rpm），匹配10AT手自已一体变速箱可以实现7.5秒的破百成绩。
虽然性能没有E300强劲，不过作为商务型后驱轿车也已经足够了；重点是这台车的尺寸达到了5223*1879*1498，轴距3109mm的标准，尺寸等级几乎就算大型轿车了，还能有七秒级破百的能力，以及后轮随动转向等功能，可以说性价比是非常高的。
SUV-中端品牌高端选项可参考「长安福特·探险者」。虽然福特汽车算不上是豪华品牌，但也不妨碍能够打造出优秀车辆；比如合资版本的探险者用了纵置发动机驱动平台，四驱选项的驾驶感受会比普通横置四驱SUV更理想，级别与大切诺基和路虎发现5相同，只是没有太多的限滑越野配置。
发动机装备野马同款2.3T，203kw/425N·m的动力储备充足，与CT6同款的10R80-10AT变速箱级别也非常高；所以这台四驱版指导价仅仅32.98-39.98万的SUV，综合其5075*2004*1778、轴距3025mm的大块头，性价比至少在30万级是非常高的。
SUV-特殊选项可参考「菲克JEEP·大指挥官」。虽说JEEP是美系品牌，但实际掌控该品牌的克莱斯勒公司早已被菲亚特收购，严格意义上已经是意大利的品牌；所以发动机也使用了GSE系列最强的2.0T，195kw/400N·m（300~4250rpm）的水平足够高，即使玛莎拉蒂也在用同款发动机。
不过这台SUV采用的是横置四驱，也是两驱版为基础的前轮驱动；但好在JEEP的电子限滑制动力足够强，而且脱困驾驶模式也比较丰富，采埃孚的9AT手自一体变速箱水平也不低，所以综合实力与探险者还在伯仲之间。车身尺寸为4873*1892*1738，轴距2800mm，设计感也比较沉稳。
总结：
奔驰E级-适合品牌偏好用户
CT6-适合追求高性价比用户
探险者-美系原汁原味
指挥官-欧系风格商务选项
四台车特点不尽相同，应该如何选择可以以实际预算，综合品牌与审美偏好决定即可。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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四十万左右，首选肯定是奔驰宝马奥迪啊。奔驰E级质量稳定，有面子。宝马5系很有活力，看上去高档。奥迪空间大，稳重。四十万价格区间，这三个产品基本占据了市场的绝大多数份额。如果不想追求个性，如果想买的踏实，这三款车型无疑是最佳的选择。除此之外，凯迪拉克和沃尔沃都不错，而且相对来说，因为品牌弱势，这个价位，凯迪拉克和沃尔沃的产品性价比更高，不过，车型保值率会很低，这也是不争的事实。但是现在汽车基本也都不算保值，所以，如果喜欢张扬个性选凯迪拉克，如果关注安全，可以选沃尔沃的S90。当然，最近红旗也出了两款四十万左右的车型，分别是红旗H9和红旗HS7.如果对自主品牌没有偏见，并是一个很有情怀的人，红旗H9和HS9也是不错的选择。高端大气有档次，开出去关注度绝对是极高。
