网友提问:
自驾游去内蒙,什么车比较好?
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谢邀!
酷妹儿去内蒙古,都是自驾城市suv。内蒙古比较大,有草原、沙漠和山区,估计你说的自驾去内蒙,应该也是以游览草原为主。
不管草原还是沙漠地形,如果只是在公路上行驶,无所谓什么车了,路况都很不错。进沙漠最好是徒步。
如果是去草原,想在草原上开车爽一把,最低还是suv,最好当然是四驱越野。
很多朋友说草原牧场都分给牧民个人,不会随便让车进去了,确实是这样。但在乌兰布统草原,还是有一些山坡可以开车去走走,要是进草原,就要征求允许了。
在呼伦贝尔大草原,干硬的山坡普通轿车也可以上去,就是看着比较吓人。在出了海拉尔不远的陈巴尔虎旗,我们就是开着轿车上高坡看敖包,车从山侧斜插,还是有点儿倾斜的厉害,动力还行。如果是越野车,恐怕会好很多。
但是即便是越野车,也不要随便进草甸子,凹凸不平不说,托底很正常,就怕有沼泽湿地,非常容易陷进去。在锡林郭勒盟草原乌兰布统草原也是这样,水洼子比较多。
如果你是到了多伦这边的草原,这个旗哪个旗的地方,有柏油路,进了草原就是砂石路。或者可以称之为沙漠草原化,草稀疏,地面还是比较平坦干硬,轿车也可以进,但进草原深处的路,很多是砂石土路,还有就是沙漠路,轿车容易托底,陷住。
如果是到鄂尔多斯草原,在鄂尔多斯市附近是看不到草原的,这几年雨水不足,草原沙化严重,需要深入牧民区,最好有人带领。
柏油路在有些地方就变成了土路,颠簸不平。最好还是底盘高点儿的车。
酷妹儿在乌兰布统草原被泥坑陷住一次,多伦这边是被沙子陷住两次。当时情况,如果是四驱越野车,多伦这边及时发现很容易退出或者冲过去的,但两驱的城市suv就抓瞎了,虽然备了工兵铲,挖坑填石,依然是越陷越深,动力轮不受力,没辙,拖车了事。
再就是真正的沙漠地带,比如库布其沙漠,就是你想体验沙漠越野,也最好是找当地人带领、指点,一个不好,就会需要救援了。
在边缘地带,酷妹儿就见到很多轰鸣的越野车,扬起一路沙尘暴。也在很深的大沙坑里,发现过被遗弃的越野车,不知道为什么不要了。很可能是没注意一头扎进深坑,车子和人一起滑沙了。
另外一个,就是在公路驾车行驶时,注意一下牛羊。它们是地主,悠哉悠哉的在自家路上逛,注意避让。呼伦贝尔大草原的牛傍晚都是自己回家,在公路上大摇大摆到踱步,马儿则是飞奔回家。
总之,在内蒙,自驾轿车就可以。如果想玩的嗨,最好是越野车,suv其次。
特别提醒:在不熟悉路况情况下,草原地区尽量不要下公路,尤其是轿车。
其他网友观点
我是安妮巴顿 分享游闻趣事
五一刚刚从内蒙自驾游回来,可以完美的回答这个问题!
出发前原本以为草原如此广阔,道路应该参差不齐,我用的是斯巴鲁的轿车,感觉底盘较低,各种担心纠结!结果草原上的道路无论高速还是国道,还是景区小道都是一马平川,非常平坦!除了距离远,驾驶时间长,路况和你在任何城市里没区别!
所以去草原不需要纠结什么车型合适,单纯讲开过去的话什么车都可以!如果想在原野上开,或者专门去走乡村小道,那么就最好选底盘高的越野!
其他网友观点
内蒙范围很广,最北面呼伦贝尔,最东面赤峰,最西面阿拉善,最南面伊金霍洛旗(我个人跑过的内蒙的地方)
如果你去内蒙的最北面
呼伦贝尔大草原,成吉思汗丈母娘家弘吉剌部的故土,弘吉剌部是盛产美女的蒙古部落,去到这里,无穷的草原风光等着你,但是无限风光在险峰,草原上的路况起伏不平,看似一眼望去平坦开阔的地方其实暗藏很多沟壑坑洼,所以,去这里,你要开一步底盘高、四驱的专业越野车,这样才能体会到套马的汉子你威武雄壮的感觉。
如果你去内蒙的最东面
赤峰下属的最著名的草原游目的地便是贡格尔草原,这里有全国闻名的达达线、热阿线,有天下最美的草原贡格尔草原,有天下最美的湖畔达里湖,有天下最美的泉水热水神泉,有天下最美的风景大青山颠,阿斯哈图的石林诉说着这片草原美名扬传,来这里,无论轿车还是越野车,都可以驰骋在达达线和热阿线,柏油路照样可以让你好嗨妖。
如果你去内蒙的最西面
额济纳,胡杨林!千年的等待只为你到来!这里遍布戈壁荒滩,风沙掩盖不住的是内心那种强大,来这里,不仅仅是为了心中的英雄,还有那份越野的野心。这里每年都有阿拉善英雄会,穿沙漠,越野,露营,来这里,你必须要有一部改装的越野车,才能拉起风,扬起沙,才能体会不破楼兰终不还的气概,牧马人、陆巡、霸道,是你首选。
如果你去内蒙的最南面
呼和浩特、鄂尔多斯、伊金霍洛旗,这些地方在内蒙众多的旅游资源里,其实不是很拉风也不是很吸引人的,由于呼市旅游兴起比较早,希拉穆仁草原早已经稀稀拉拉木有人了,除了伊金霍洛旗的成陵,那是伟大的欧亚大陆的征服者、建立庞大蒙古帝国的黄金家族的成吉思汗的衣冠冢。来这里,基本高速相连,国道、省道路况都很好,你可以开个QQ,也可以开个改装的越野,或者开个三蹦子都可以,和你上下班路况没啥区别。
内蒙文化博大精深,内蒙旅游资源丰富无比,内蒙辽阔之大,大到无边,内蒙之所以深受自驾游爱好者的喜爱,正因为它的辽阔无垠,如同人心,宽广,便有了一切。
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自驾游去内蒙,建议首选MPV,其次再考虑SUV。但要说空间大,乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人去过内蒙多次,轿车、SUV、MPV车型都开过。但要说自己开着舒心,家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8,宜商宜家。653T配置高,舒适度好,652T配置够用、经济实惠。652T售价23.29万起,性价比很高。
考虑到会经常在车上休息,可以把车改造成床车,也可以带上临时改造成床车的装备,现在网上这些装备很多也不贵,现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说,MPV的大身材,足够装下远行的装备,即便不改床车,第二排用作休息也是比较舒服的。
我用着一辆别克GL8商旅28T(现改款为652T),开着省心,乘坐舒适,空间大、宜商宜家,所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策,前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首,绝对的实力车型,我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车,到现在跑的不多,才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡,平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受,不足之处多包涵。
GL8老款:之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T,GL8虽不完美,但喜欢的人大有人在。经典款2.4,做工一般,没啥配置,动力肉,油耗高,但就是空间大,乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天,很舒服,老人和孩子很满意,老人第二排,孩子第三排,玩够了就睡。经典款2017年初停产,但保有量大,现在街上跑的经典款GL8依然很多。
GL8新款:之前GL8商用公用居多,现在买GL8家用也挺多的,现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T,还是前两年的胖头鱼28T,ES28T,无论动力、油耗、变速箱还是配置,相比前些年的GL8都有很大提升,但相比国产MPV的配置,GL8还要继续努力。
GL8与其他MPV:除了GL8,我也开过奥德赛和艾力绅,都不错。但奥德赛和艾力绅后备箱小,第三排离后窗太近,隔音一般,但空间变化比较灵活,新款混动版市区油耗不错。总起来说这三款车都是人们比较认可的,但GL8一家独大,销量遥遥领先。大众的MPV威然目前还不足以威胁到这三款车,即将上市的起亚嘉华,明年还有国产塞纳。这几款车大家都比较关注,更好的还有奔驰V和威尔法埃尔法系列。我觉得目前关注度最高的还是GL8和国产塞纳,如果本田将更大尺寸的北美版的奥德赛引入国内也必将大受关注。总之没有好与不好,只有适合不适合,只要适合、喜欢就是好车。
外观:大家审美不同,萝卜青菜各有所爱吧。
油耗:综合油耗10.2,比较满意。目前跑了2万多公里,最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的,和下坡路较多有关系。平时市内走走停停,油耗较高,高速上油耗还是挺低的,7.5—8个,这么大的车,这么重,这油耗我挺满意的,比之前款的GL8油耗低不少,综合油耗和不少城市SUV差不多。
动力:动力足,提速超车,很有信心,这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话,说有就有。在市区开,感觉和轿车差不多,油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力,动力差不多,油耗稍低。
配置:和ES、652T、653T比,豪华款配置不高,但基本够用,自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的,全车有四个USB接口,足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架,二排一边一个,各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排,困了就睡(睡觉时也系好安全带,安全第一)。二排小桌板出游时吃个饭挺方便,在青海湖边,开着车门,在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌,比较实用。
驾驶感受:GL8方向盘稍大些,很轻,容易上手。这车的长度5米2多,习惯了就好。停车时注意点就行了,有倒车雷达和影像。没装360全景,但感觉有360还是方便些。
乘坐感受:平时少有机会坐第二排,座椅宽大舒服,支撑很好,底盘厚实,行驶起来比较安静,整体上家人是满意的。
空间:宽敞,二排空间较ES、653T稍小,三排滑轨实用,平时推到最后,第三排腿部空间也变的很宽敞,高度也提升了几公分,坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些,毕竟安全最重要,要保持适当的后备箱空间。
中控:除了中间的电子触摸屏,基本都是实体按键,我喜欢实体按键,熟悉了不用低头看,可以盲操。当然大部分功能,电子触摸屏也能解决,但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键,科技感很强。
储物:储物空间不少,中央扶手箱很深,买个扶手箱储物盒,上下分开,很实用。后备箱宽敞,去青海时带的整理箱,拉杆箱,背包,塞得满满当当,后备箱很给力。
不足:要说不足还是有的,主要是配置偏低。卤素灯光暗,新款652T的有改进,灯换成LED的;音响效果一般;第三排不能比例放倒;自动启停是个鸡肋。
最远带家人去青海,全程5000公里,太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人,没怎么赶路,路上自己一人开车,累了就歇,吃好,休息好,再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起,怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的,有这一点就足够了!
总体评价:这车不仅适合商用,也非常适合家用,更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快,平安幸福!
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自驾游去内蒙旅游,开SUV越野车最好,普拉多,三菱,吉普,长城H9,有钱的话开奔驰越野车,保时捷的不错!
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基本是车就行,路况都不错,如果您有特殊需求,譬如要去一些非铺装路,需要步行几分钟费坡路您也要开车上去,那就买个suv!