高速公路下面能新修桥洞吗?
1、能。但是在高速公路修好后，再修下穿的涵洞、桥梁等，必须通过交通主管部门批准。这有严格的法律规定，审批通过后，才可以进入涉及、施工环节。建议你最好，实地勘查后，提出拟办的方案后，以书面方式咨询下当地的高速公路主管部门（如公路局、高速管理局）、甚至交通厅、局。
2、修高速农村道路桥洞 涵洞一般横穿路堤下部，多数洞顶有填土，采用单孔或双孔，孔径0.75～6 m，高度7~5米。桥与涵洞技术上是以跨径为划分标准的，5米（不含）以上称桥，以下就称涵洞。但圆管涵和箱涵不论孔径、跨径多少都称涵洞。
3、这也没有法啊。限高不是可以随便设置的，有可能是道路业主方提出，必须是经过当地交通部门审批。
修高速公路会沿着原有道路走吗
会。根据查询华律网显示，修高速是不能封闭原有道路的，也不能影响原有道路的通行，髙速路的修建不是对道路的改建，是另外建一条高质量的道路，所以修高速公路会沿着原有道路走。
不允许。高速公路维修那它会安排临时的通道。不会允许车子掉头往回走的。你要按指定的线路进行行走。一般由原来的双车道改为单车道双向行驶。如果在高速公路上有摄像头，你这种掉头往回走要被扣12分（如果按其指定的线路往回走是不被扣分的）。
如果高速公路上有大规模的道路施工，需要封锁道路的一侧，所有车辆只能从一侧通行。高速公路也由两车道减为一车道，每次经过修路的地方，都免不了要经历一次堵车的痛苦经历。其中堵车最严重的是周五下班回家的时候。每次堵车超过30分钟，车辆走走停停。可怜的我，一个开手动挡车辆的老司机，脚都麻了。
至多，汽车会抛锚。一般来说，人们不会有任何严重的问题，但他们也可以绕道而行。然而，如果高速公路突然下沉，后果将不堪设想。交通堵塞会很小，人的生命会很大。事实上，当工程师设计高速公路时，每一个设计都应该基于司机的安全。根据科学研究，长时间在直路上开车很容易发生交通事故。
他们当然是有着自己的道理。大部分高速公路都建在一些人烟稀少的地方，它们可能会靠近正在使用或建设中的工程，房屋，田地，水利等，所以弯曲的道路也可以尽量减少对于这些设施的破坏。我国向来是以人为本，即便修建高速公路是为了百姓谋福利，但也尽量保证不会影响到原本的设施。
这种想法虽然在理论上是行得通的，但是如果实际操作就会发现，建设的成本和投资是非常大的。而且对我国目前的状况来说，我们国家实行一层的高速公路就可以基本满足现在这些车流量的需求，也没有必要建双层高速。同时，建造双层高速也比较危险，安全方面也是值得考虑的。
高速公路收费站将取消最新高速公路收费政策2019
1、月21日上午，交通运输部举行了新闻发布会介绍相关情况，未来高速收费将会有怎么样的调整呢新规调整新规提高收费公路设置门槛，规定今后新建收费公路必须达到高速公路技术标准，新建二级公路和独立桥梁、隧道不得收费，车辆通行费收入无法满足债务利息和养护管理支出需求的省份不得新建收费高速公路。
2、年12月31日晚，高速公路省界收费站的并网切换工作按照预定计划顺利进行。交通运输部党组书记杨致远亲临现场并发表讲话，他宣布了一个关键的改革决策：撤销高速公路省界收费站工作领导小组，亲自指挥了这次并网切换，确保了任务的圆满成功。
3、上海取消高速公路省界收费站具体时间根据交通部和本市工作部署安排，上海将于2019年年底取消高速公路省界收费站。上海共有省界收费站9处，其中与江苏交界5处，与浙江交界4处。
4、年4月1日起，公路通行费将不再免收。原因：我国免费通行的时间范围包括春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。而4月1日并不是法定节假日，也不在2019年的清明节时间范围内。2019年清明小长假是4月5日、6日、7日，共放假3天。
5、取消高速公路省级收费站 交通运输部消息，从2019年12月31日开始，取消高速公路省界收费站工程并网切换如期进行。“取消省界收费站，并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费，车辆的身份识别、路径记录和不停车收费，主要依靠ETC车载装置实现，非ETC车辆则需要停车人工收费。
男子高速补胎赚3百被罚5百,高速公路允许经营性修车吗?
所以，高速公路是不允许经营性修车服务的。如果不幸在高速公路上车辆发生了故障问题。我们应当第一时间求组相关高速公路交警方面并且在第一时间撤离车辆区域前往高速护栏外侧。确保自身的生命安全。切不要未了所谓的节省时间寻求所谓的高速公路经营性修车服务，其不但法律法规禁止，且对于自身生命安全造成威胁。
祁某共收了300元补胎费，但因他没有高速上修车的资质，被罚500元。警方：高速上不允许经营性修车，驾驶人遇问题可拨打相关电话求援。这种为了贪小便宜，不管不顾，甚至可能危害自己和他人生命健康的事情，我们一定要坚决抵制。
路边不行啊！服务区也够呛，因为服务区里有补胎修车的。
高速公路有的服务区可以修车补胎，有的服务区只能加油。如果你的轮胎瘪了，建议先更换备胎，然后找一个可以修车的服务区。建议在高速公路上行驶前，一定要检查轮胎的气压，轮胎表面有无破损。
汽车轮胎的正面最结实，也最容易被扎破，一般来说，汽车轮胎的前端发生爆胎的概率最高，轮胎在离地滚动时爆胎是正常的。
